バイク買い取り　札幌　ジパングモーターサイクルです★

 

すこーしずつホンダの名車☆CB400Fをレストアしています。

 

今回はさびたりへこんだりしていたフロントフェンダーの交換をご紹介します！

 

といってもカンタンなところなので、ワンポイント的にボクが困ったところを

 

復習がてらお見せしようと思います。

 

レストアに慣れていらっしゃる方もどうぞご笑納くださいませ～～～

というわけで新品フロントフェンダー取り寄せてとりあえずくっつけてみたんですけど。

 

すごく……隙間がおっきいです……

 

 

これ、旧車にはよくあることでして、ネジをキッチリ絞めた時に

 

所定の形状になるように作られているんです。

 

したがって、所定の形状になるようにネジを締めていかないといけないんですが、

 

鉄製品だけあってめっちゃくちゃ硬いｗｗｗ

 

片手でちょいちょいとどうにかなるようなもんではありません。

 

ではどうするか？

 

ちょっとだけ頭使ってあとは根性！！です。今回は主に根性でしたけど。

フロントフェンダー交換手順としては

 

• 交換対象のフェンダーを外す
• フェンダーのパーツをとりあえずくっつけていく
• フェンダーステーとフェンダーを締結する

 

だけなんですが、なにしろこのフェンダーが固い！

 

ので、フェンダーステーとフェンダーのはしっこを片手でつかんで

 

根性おおおおおおおおお！！！！

 

で握りこんで近づけ、

 

ステー１本につき2本あるネジを片方だけつけちゃいます。

 

ここは純正パーツもリプレイスパーツも、フェンダー裏から

 

スプリングワッシャと8mmのナットで絞めるんですけど、

 

これがまーまたポロポロ落ちる落ちる！

 

しかしそれも根性です。根性っていうか根気。

 

ここまで行くとあとは簡単で、もう一方のネジも取り付けてしまえばよいだけです。

 

ちなみに片方のネジをいっぱいに締めてしまうと、もう片方のネジが締結できません。

 

ネジを締めるときは交互に、均等に締めていきましょう 。

 

 

で。

 

ここまで書いといてアレなんですけど。

 

 

 

この工程、

バイスクリップ的なモノあったら

すごい簡単だと思うんですよ……

下手に絞めるとパーツ壊しますけどね。

 

 

 

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