バイク買取 札幌 ジパングモーターサイクルです。
前回「軽い原付マニュアルオフ車がない……」と嘆いたところですが、
原付2種とエンジンなしのキットバイクですが、ありましたね。
どこかで見たような横置きシリンダー単気筒110ccエンジンを搭載、
保安機材入れてもたったの83kg!
前後21インチのオフロードタイヤを装備し、軽量を生かして
ジャンプセクションを攻めまくるJump Bikeというカテゴリーのバイクになります。
雑誌のレビューだと
「エンデューロでもないしトライアル車でもないし、林道ツーリングにも使えないし」
という論評を読みましたが、ちゃうねんそうやないねん。
こういう遊びをするバイクなんです。
BMXやMTBの競技のひとつ、ダートジャンプをバイクでやろうという発想。
フリースタイルモトクロスやスーパークロスのジャンプセクションだけを
連続してやろうと、そういうことです。
惰性や落下のスピードをうまく使って高く飛ぶのがポイントなので、
街中いたるところで見る横置きシリンダー単気筒110ccで十分ということなんですね。
最近は河原にモトクロスコース作ったりしてはいけないので遊べる場所は
ものすごく限られるのですが、林道や野原のギャップを使ってジャンプして遊ぶのが
正しいんでしょうね。
MTBベースの専用フレームにホンダCRF50/XR50/スーパーカブなどの、
横置きシリンダー単気筒エンジンを別途組み込んで
遊んじゃってくれよ~~~というモペッドです。
エンジンは別途入手する必要があるうえに保安機材もないのですが、
エンジンのマウント位置さえ合えばフレームが耐える限り
150ccでも2ストでも組み込めるということで、国内にもフリークが
何名もいらっしゃる模様。
基本はスーパーカブの遠心クラッチエンジンを組むようですが、
手動クラッチ付きエンジンを組み込む人も多いようです。
ちなみに50ccエンジンを組み込んだ場合の重量は
たったの約56kg!
マルゾッキの前後サスも入っているので走破性能は抜群です!
いいですね~こういうバイク欲しいです!
カブのエンジンとハーネスを使えば保安機材組み込みも比較的簡単、
MTB用のフルピンスパイクやトライアルタイヤも使えますので
遊びの幅は広そうですね!
あ、ちなみに当店は一瞬だけ現行KLX125の在庫があったんですが、
本当に一瞬で売れてしまいました……
いいですよね……KLX125……
みなさん気軽に乗れるオフ車欲しいんですね……
ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、
出張買取も行っておりますので、お気軽にお問い合わせくださいネ!
店頭では本格的なオフ車から、原付スクーター、50ccモペッドなど
たくさんの種類のバイクを扱っています!
是非お気軽に遊びに来て下さいね♪
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GOOBIKE グーバイク
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